巴克莱：特斯拉股价正面临重大转折点

近日，巴克莱最新报告表示，特斯拉要实现RoboTaxi大规模部署，仍面临三大挑战，该公司股价正(zhèng)面临重大(zhòngdà)转折点。

受美国(měiguó)总统特朗普与特斯拉CEO马斯克公开“决裂”的影响，特斯拉（TSLA.O）股价备受关注(guānzhù)。WIND数据显示，近五个(wǔgè)交易日，特斯拉股价已经下跌近15%。

拉长时间(shíjiān)维度，年初至今，特斯拉股价因为中国市场销量下滑、季度财报不及预期(yùqī)，以及特朗普暗示可能终止政府给予特斯拉的合同和补贴(bǔtiē)等事件出现(chūxiàn)股价大跌。年初至今，特斯拉股价年内跌约27%，市值低于一万亿美元。

市场现在密切关注特斯拉将于6月12日举行的RoboTaxi(自动驾驶出租车)发布会是否能挽救投资人(tóuzīrén)和消费者信心(xìnxīn)。

巴克莱在报告中写道，特斯拉预计展示的RoboTaxi将在地理围栏内运行，初期规模仅约10辆，并需透过远端操作避开高风险路段。虽然此类活动常(cháng)被视为“利多”，但此次发表会(huì)的真正意义在于加强(jiāqiáng)特斯拉自动(zìdòng)驾驶与人工智能战略的市场叙事。

根据特斯拉规划，RoboTaxi将以奥斯汀为起点，几个(jǐgè)月内从10辆扩大至1000辆，并计划于2025年底实现美国道路(dàolù)(lù)上有数十万甚至超过百万辆的无人驾驶车上(chēshàng)路。巴克莱指出，特斯拉要实现RoboTaxi大规模(dàguīmó)部署(bùshǔ)，仍面临三大挑战：极端情境处理、本地化城市参数调整以及基础建设与政府审批障碍。这些因素可能拖慢其自动驾驶商业化进程。

巴克莱认为， Robotaxi发布会的(de)意义在于强化自动驾驶与人工智能的战略叙事，而非短期利好。此外，特斯拉的基本面表现(biǎoxiàn)不佳，2025年销量预计出现负增长，每股收益预期下降(xiàjiàng)。

报道中还写道(xiědào)，特斯拉在Robotaxi领域的(de)竞争对手Waymo 在无人驾驶方面已经取得较大成就。Waymo目前每周已提供(tígōng)25万次无人驾付费乘车，累积(lěijī)超过5000万英里行驶里程，覆盖多座城市。

不过，与巴克莱的(de)观点相反的是，知名科技分析师、韦德布什证券公司的董事总经理丹·艾夫斯(àifūsī)重申了他对特斯拉的乐观看法。

艾夫斯周日在社交媒体(méitǐ)平台X上发帖(fātiē)说：“特朗普和马斯克从最好的朋友变成亦敌亦友，这并不会改变(gǎibiàn)我们对未来自动驾驶道路的乐观看法。”

这位特斯拉多头随后(suíhòu)表示，他仍然期待特朗普为美国的自动驾驶引入联邦监管框架，这是马斯克过去(guòqù)一直在推动的。艾夫斯的观点是在马斯克与特朗普在社交媒体上(shàng)爆发口水战之后发表的。