走，雄安上空飞一圈

图为6月23日，记者乘坐云腾(yúnténg)九霄飞行(fēixíng)俱乐部的小型飞机，在300米高度俯拍的淀区景色。河北日报记者 李畅摄

“准备好(hǎo)，请示起飞！”

“右侧风二级，可以起飞(qǐfēi)！”

6月23日(rì)，在雄安新区雄县云腾九霄飞行俱乐部，记者坐上一架J-RO C-100型号的自转(zìzhuàn)旋翼机。引擎轰鸣声中，飞机轻盈离(lí)地，迅速攀升至300米(mǐ)。舷窗外，千年秀林宛若绿色绒毯，白洋淀淀阔水清，美景如画。

在雄安新区蓬勃发展(péngbófāzhǎn)的低空经济浪潮中(zhōng)，普通人翱翔蓝天的梦想变得触手可及。

飞(fēi)机落地后，记者来到俱乐部乘机等候区。从保定赶来的(de)蔡昊达与新婚妻子正在做准备，一会儿也要在雄安上空飞一圈。“我从小就痴迷飞机，这次蜜月旅行的第一站特地选择来这里体验(tǐyàn)一下。”蔡昊达对即将开启的高空之旅无比期待(qīdài)。

刚(gāng)结束飞行的北京游客张成业，摘下飞行耳机后(hòu)依旧难掩激动：“以前都是(shì)在地面看雄安，这次从空中俯瞰，不仅有自然风光，新区建设发展日新月异的面貌同样一目了然。”

“俱乐部自2023年(nián)12月在雄县南辛立庄村成立以来，已成为新区发展低空经济的一个新亮点。”云腾九霄飞行俱乐部负责人赵亚成(zhàoyàchéng)介绍，目前俱乐部拥有6架同型号双座(shuāngzuò)飞机，周末日(rì)均接待游客约50人次，日保障飞行能力可达400架次。

安全，是翱翔(áoxiáng)蓝天的基石。每(měi)次起飞前，工作人员都会做足准备工作，缓步绕机，一丝不苟完成(wánchéng)航前检查(jiǎnchá)。“这个机型采用的被动旋翼设计，即便空中发动机停转，旋翼也能保持每分钟340转，确保飞机可控缓降。”赵亚成说。除此之外，每架飞机还要通过近4年的适航认证(rènzhèng)，从(cóng)单个螺丝强度到整机疲劳测试，全部按民航标准在北京完成检测。

俱乐部的跑道上，引擎声(shēng)此起彼伏(cǐqǐbǐfú)，忙碌的停机坪前，赵亚成忙前忙后。“除了观光体验，飞行驾照(jiàzhào)培训(péixùn)、航空摄影、测绘等需求都在升温。”他透露，一年多来，他们接待游客已超两千人次。未来计划继续扩充旋翼机队，并引入直升机，不断丰富项目内容。

“以推动低空产业创新发展为目标，雄安(xióngān)新区(xīnqū)积极拓展低空应用场景，加速推进低空基础设施建设，持续(chíxù)提升低空飞行服务(fúwù)安全保障能力，配套出台专项扶持政策，形成涵盖企业研发补贴、应用场景开放、高端人才引进等(děng)全周期支持体系。”雄安新区工信科技数据(shùjù)局军民融合处负责人王立军介绍，目前雄安新区已在应急通信保障、文旅航线开发、低空教育培训等领域形成丰富的实践经验，为低空经济与实体(shítǐ)经济深度融合奠定基础。（记者 李畅）

来源丨河北日报客户端(kèhùduān)编辑 王亚伟 实习(shíxí)编辑 张文曦 | 校对 侯明怡