中交一航局二公司东沙渔港升级改造项目灌柱桩完工
中交一航局二公司东沙渔港升级改造项目灌柱桩完工
中交一航局二公司东沙渔港升级改造项目灌柱桩完工潮新闻客户端(kèhùduān) 记者 周咏南 尤畅 沈听雨 黄宁璐
六月的舟山,碧空如洗(bìkōngrúxǐ),海风习习。乘船前往蚂蚁岛,老远就看到码头上高耸的“艰苦创业、敢啃骨头、勇争一流”12个红色大字(dàzì)。
在广袤东海上,这座不足3平方公里的岛(dǎo)屿小若(xiǎoruò)蚂蚁,却孕育出了历久弥新的蚂蚁岛精神。
蚂蚁(mǎyǐ)岛航拍。蚂蚁岛管委会供图
2005年6月(yuè)13日,时任浙江省委书记习近平乘船过海登上曾是“全国艰苦创业(jiānkǔchuàngyè)先进典型”的普陀区蚂蚁岛。他说,蚂蚁岛曾有(yǒu)光荣的艰苦创业史,现在(xiànzài)又与时俱进,渔区呈现新气象(xīnqìxiàng)。老一辈创造的“艰苦创业、敢啃骨头、勇争一流”的蚂蚁岛精神,不但没有过时,还要继续发扬光大。
20年来,在(zài)习近平同志的亲切勉励下,蚂蚁岛人开辟出发展新局面。饱含深切期许的蚂蚁岛精神,也一步步走出小岛,传播到更广阔的天地(tiāndì),成为推动舟山跨越发展的澎湃动能,成为浙江推动高质量(gāozhìliàng)发展建设共同富裕示范区(shìfànqū)的精神力量。
“上菜(cài)啦!”正午时分,“蚂蚁排档”客人络绎不绝,店主(diànzhǔ)邹吉叶端着菜从厨房进进出出,十分忙碌。
20年前,习近平(xíjìnpíng)同志来蚂蚁岛考察(kǎochá),其中一站就选在邹吉叶家。他与林合平、邹吉叶夫妻亲切交谈,了解渔民转产转业情况。
“当时我和渔嫂们开出岛上第一家客栈(kèzhàn),习书记很关心我们(wǒmen)的经营和生活,勉励我们继续干下去,生活条件会好起来。”邹吉叶说。
那时,舟山渔场渔业资源日渐衰退,传统捕捞业面临严峻挑战。林合平说:“捕的鱼一年比(bǐ)一年少(shǎo),靠海吃海的老路越来越难走。”
“推进海洋产业结构调整(jiégòutiáozhěng)和升级,不仅涉及到渔区经济发展,而且(érqiě)事关渔民的出路问题。”习近平(xíjìnpíng)同志登岛考察时的嘱托,为蚂蚁岛转型指明了方向。
2007年,蚂蚁岛抓住港航资源(zīyuán)开发机遇,引进浙江东海岸船业有限公司(yǒuxiàngōngsī),带来就业和人气(rénqì),全岛8000余常住人口中,近5000人是船厂员工。
邹吉叶从(cóng)码头熙攘的人群里看到商机,和3个姐妹在海边支起一家夜排档。铁皮房里,夏天闷得(mèndé)像蒸笼,冬天海风呼呼灌,可(kě)她们咬牙坚持:“有钱赚,就有奔头!”
艰苦创业,百折不挠,是蚂蚁岛(dǎo)精神的底色。
蚂蚁岛入岛口。普陀区委宣传部供图(gōngtú)
60多年前,蚂蚁岛获得(huòdé)周恩来总理亲笔签署的“农业(nóngyè)社会主义建设先进单位”奖状。岛上(dǎoshàng)的多处老建筑,留下了蚂蚁岛人艰苦创业的历史见证。
“20年前,习书记(shūjì)和大家一起观看了蚂蚁岛奋斗历程的(de)纪录片。”时任蚂蚁岛乡党委书记林伦回忆,这段黑白纪录片,述说(shùshuō)着蚂蚁岛的历史——
上世纪50年代,在吃不饱饭的情况下,全岛妇女耗时3个月、手搓(cuō)草绳12万斤,买回抗风浪强(qiáng)、可开更远的大捕船。从此,蚂蚁岛人向远洋捕捞(bǔlāo)挺进。
后来,凭借这(zhè)股劲头,岛上妇女开山取石、顶风斗浪(dòulàng),用一年四个月筑起1300多米长的“三八海塘”……
“看完片后,我向习书记汇报,蚂蚁岛(dǎo)精神(jīngshén)正是小岛带头人从过往(guòwǎng)经历中提炼出的。”林伦说,习书记听完后,鼓励大家要以这种精神鼓舞当代蚂蚁岛人继续前进。
这些年,越来越多的渔老大(lǎodà)洗脚上岸办起渔家乐。但这条路并非坦途——蚂蚁岛没有普陀山(pǔtuóshān)的梵音古刹,也没有朱家尖的十里金沙,小岛旅游的发展(fāzhǎn)方向一度模糊。
瓶颈阶段,蚂蚁(mǎyǐ)岛管委会召开了一场关键会议。在热烈讨论中,蚂蚁岛精神被(bèi)反复提及。“人家有的我们没有,但我们有蚂蚁岛精神。”大家在头脑风暴后达成共识:历史(lìshǐ)是最(zuì)好的教科书(jiàokēshū),要让港口、海塘等一代代蚂蚁岛人挥洒汗水的地方,成为最鲜活的教材,带动文旅产业发展。
为(wèi)敲定方案,管委会(guǎnwěihuì)灯火通明到凌晨;为争取群众支持,党员干部踏破门槛做工作……半年后,蚂蚁岛精神红色教育基地雏形初现。
眼下,蚂蚁岛人(dǎorén)还有新计划:丰富研学旅游内容,让游客沉浸式体验红色文化;补齐住宿短板,提升(tíshēng)过夜游质量……
蚂蚁岛一景。普陀区委宣传部(xuānchuánbù)供图
薪火相传(xīnhuǒxiāngchuán),艰苦创业的精神早已融入千岛儿女的血脉。
舟山实施溯源走心工程,用特色思政课、宣讲大赛将精神(jīngshén)火种播撒校园,让青春与信仰同频共振;原创越剧《浪尖上的蚂蚁(mǎyǐ)岛(dǎo)》更是成为全域“顶流”,直抵人心。如今,蚂蚁岛精神已凝聚成推动舟山海洋经济(jīngjì)发展的强大动力。
在(zài)浙江工作期间,习近平同志先后13次来到舟山,足迹遍布大小(dàxiǎo)岛屿(dǎoyǔ),每次必讲海洋经济,勉励舟山在建设海洋经济强省中打头阵、唱主角。
作为浙江海洋经济(jīngjì)发展的(de)重要力量之一,宁波舟山港舟山港务有限公司的党员干部多次踏上蚂蚁岛(dǎo)。老一辈战天斗海的豪情,坚定了他们主动对接长江经济带国家战略的决心。
曾经(céngjīng),货物从长江下游到西部内陆,水运途中往往需要换两次船,周期长、货损高、中转贵。而江海直达(zhídá),省钱又省时。
2016年,舟山江海联运服务中心获国务院批复设立(shèlì),不仅让宁波舟山港更紧密(jǐnmì)融入长江经济带建设(jiànshè),还推动浙江成为“海陆双向、对外开放”重要门户。
“蚂蚁经历重重磨难能漂洋过海,我们也靠着这样(zhèyàng)的(de)精神,从无到有、从有到优,闯出了江海直达新航路。”舟山港务公司业务部主管王龙彬与团队跑遍长江(chángjiāng)沿线码头,数易方案(fāngàn),设计多条(duōtiáo)“海江铁公”联运线路。不久,江海直达船靠泊长江中游港口,为客户省下5天运输时间和近30%的物流成本。
如今,江海直达航线几乎(jīhū)覆盖这条黄金水道,最远可直抵重庆。
孤悬海隅的(de)岱山鱼(yú)山岛,书写着同样的创业精神。“十年任务四年完成”,建设者用这样的速度(sùdù)在小岛上建成一个年炼化4000万吨的世界级绿色石化基地。
时代前行,精神(jīngshén)永恒。从舟山到浙江(zhèjiāng)大地,艰苦创业成为流淌在浙江人(zhèjiāngrén)血脉中的共同基因。从永葆“四千精神”的温州商人到贸易战打不垮的义乌老板娘,从甬舟铁路建设工地的筑路人到推进丽水山区共富的青年农创客(nóngchuàngkè),山呼海应,向新而行。
蚂蚁岛(dǎo)创业广场。普陀区委宣传部供图
蚂蚁(mǎyǐ)(mǎyǐ)岛曾是“癞头(làitóu)岛”,它的绿色蝶变,源于一代代蚂蚁岛人敢啃骨头——1954年,为改善淡水缺、绿化差状况(zhuàngkuàng),全岛开始给“蚂蚁”披绿。经过70多年,三代人的努力,如今,整座岛有70%的森林覆盖率,从蚂蚁山脚拾级而上,依次可遇景色各异的树林。
敢啃骨头,攻坚克难,是(shì)蚂蚁岛精神的特质。对贫瘠的海岛来说,绿色发展的每一步(yībù),艰难却势在必行。
肉质鲜嫩、营养丰富的虾皮是蚂蚁岛一大(yīdà)特产。“从前采用燃煤烘道供热加工,每逢加工时节,黑烟缭绕半个岛。”蚂蚁岛虾皮加工专业合作社(hézuòshè)社长李双安说(shuō)。
实现虾皮加工的绿色蜕变,是(shì)蚂蚁岛人必须啃下的硬骨头。
蚂蚁岛管委会带着加工户赴沪苏取经,反复比较煤气、电等各种方式后,决定(juédìng)推行清洁(qīngjié)燃油供热工艺。
当时小岛有68家虾皮加工厂,年烧3000吨煤。“煤改油”提出(tíchū)后,加工户(hù)却连连摇头——“新设备要好几万”“老工艺用了半辈子(bànbèizi),改什么”。
“黑烟之下,人人(rénrén)都是受害者。”管委会一边挨家挨户反复做工作,一边领着加工户外出学习新(xīn)技术。
当首批改造完成的加工厂飘出虾皮鲜香,登岛客商变多了,最“顽固”的老李头也(yě)松了口:“‘绿水青山就是金山银山(yínshān)’,原来(yuánlái)真是这样。”
“现在(xiànzài)阿拉岛上(dǎoshàng)没有煤灰味了。”蓝天下,渔民笑开了怀。近年打造的“小岛下酒菜”品牌,更让蚂蚁岛虾皮飘香全国。
敢(gǎn)啃硬骨头(yìnggútou)的(de)精神基因,始终是浙江攻坚克难的力量源泉。正如在庆祝改革开放40周年大会上,习近平总书记强调:“伟大梦想不是等得来、喊得来的,而是拼出来、干出来的。”
西堠门大桥。浙江省交通集团供图。通讯员 姚峰 摄(shè)
舟山连岛工程是中国(zhōngguó)桥梁建设的标志性工程之一。曾因一水之隔(yīshuǐzhīgé)发展受限,舟山人一度举债来造桥。1999年,舟山启动“大陆连岛”一期工程,但技术要求高、投资(tóuzī)巨大的西堠门大桥、金塘(jīntáng)大桥难以推进。
2003年1月,习近平同志第一次到舟山调研时(shí)指出(zhǐchū):“这是一个很重要的工程,连岛大桥如果建起来了,对舟山的发展是一个根本性(gēnběnxìng)的推动。”
“习近平同志到浙江工作后,非常重视跨海大桥建设,可以说(shuō)舟山跨海大桥是习书记(shūjì)亲自关怀、亲自拍板、亲自推动的重大战略项目。”时任舟山市委(shìwěi)副书记、市长郭剑彪说。
“跨海直达彼岸(bǐàn),从前就是个梦。”舟山市大桥建设管理中心副主任胡雷挺,2005年是西堠门大桥北塔(běitǎ)建设项目主管。
他至今记忆犹新,当年全国桥梁建设专家来舟山,和当地干部群众一起(yìqǐ)攻克一个个难关,“成千上万只蚂蚁(mǎyǐ)集结起来,能啃动骨头”。
“西堠门水道有‘东海第一险’之称,在这架一座超大跨径1650米的大桥,太难了(le)。”胡雷(húléi)挺说。
西堠门大桥是座悬索桥,建设初期须用先导索“穿针引线”,才能架出桥梁猫道和主缆。但(dàn)要(yào)将小拇指粗的先导索过海拉到(hǎilādào)另一侧,需要高招。
奇思妙想很多:拖轮海上拉牵(qiān)、穿越海底,甚至用火箭弹投射……那时,会议室里摆满了一摞(yīluò)摞论证材料和书籍。为了验证方案可行性,大家常讨论到半夜(bànyè)。
直到有人提出,直升机(zhíshēngjī)牵引行不行?
胡雷挺记得,2006年8月1日(rì),直升机成功飞到对岸布设好先导索,耗时仅半小时,所有人都发出欢呼(huānhū)。
这30分钟,在我国桥梁建设史(jiànshèshǐ)上写下两项纪录:首次采用直升机牵引先导索过海;首次成功在未封航条件下实施先导索过海,首创(shǒuchuàng)了放索系统与直升机分离(fēnlí)模式。
敢啃骨头的故事,在舟山跨海大桥(kuàhǎidàqiáo)建设过程中不胜枚举。
2009年12月25日,舟山跨海大桥(kuàhǎidàqiáo)全线试通车,习近平同志专门发来贺信(hèxìn)。
2015年5月25日(rì),习近平总书记来到舟山(zhōushān)群岛新区城市展示馆,在一组航拍的舟山跨海大桥照片前停下脚步。
“从舟山到宁波走跨海大桥(kuàhǎidàqiáo)需要多长时间?”总书记问。“一小时之内。”陪同的舟山当地(dāngdì)负责人回答。
一桥飞架,血脉连通。今年“五一(wǔyī)”假期(jiàqī),车辆进出舟山超46万辆次,再创纪录。
一路走来,从舟山跨海大桥到杭州湾跨海大桥、港珠澳大桥、深中(zhōng)通道……敢啃骨头的中国精神(jīngshén),成为一座座伟大工程中最硬的钢梁。
蚂蚁岛虽(suī)小,却曾创下多个第一——成立(chénglì)舟山第一个渔民互助组,成为全省第一个实现渔船机帆化、电灯照明的海岛渔村……
敢为人先,勇争一流,是蚂蚁岛精神的内核。面对被誉为(bèiyùwéi)“综合工业之冠”的造船业,舟山人也(yě)展示出争先夺冠的拼劲。
位于蚂蚁岛(dǎo)西部的浙江东海岸(dōnghǎiàn)船业有限公司,投产至今已有多项创新技术全球领先。企业负责人黄瑞昌说:“打(dǎ)小便爱蚂蚁奋勇争先的韧劲,蚂蚁岛精神就是我们企业的精神。”
同样靠着这股韧劲,于2009年起航的舟山长宏国际船舶修造有限公司(yǒuxiàngōngsī),已成为世界上唯一集(jí)造船、修船、拆船和金属资源利用于一体的全(quán)产业链大型船舶工业企业。
舟山长宏国际(guójì)船舶修造有限公司(yǒuxiàngōngsī)修造船现场。舟山长宏国际船舶修造有限公司供图
长宏国际公司总裁戴纪明记得,2015年5月25日,习近平(xíjìnpíng)总书记来到长宏国际考察,在码头坞(wù)门察看了在造的(de)25万吨级矿砂船,“那是当年的主推船型,听了我们介绍运用的先进技术和工艺,总书记点头赞许(zànxǔ)。”
考察中,习近平总书记鼓励长宏国际不断提高企业核心竞争力,为壮大我国(wǒguó)海洋工程制造业作出积极贡献(gòngxiàn)。
十年来,企业牢记嘱托,争创一流,先后获得144项(xiàng)发明专利、完成58项科研项目,产值从2015年不足30亿元到2024年已破(pò)百亿元(bǎiyìyuán)……
“哐当哐当”,走进长宏(zhǎnghóng)国际,磨砂声、门座机(zuòjī)开动声此起彼伏,工人们开足马力赶制各类船舶订单。
码头上,一艘335米长的“海上巨无霸”顺利交付出口(chūkǒu)——这是浙江目前建造的最大(zuìdà)万箱级LNG双燃料集装箱船。望(wàng)着这一幕,长宏国际舾装车间主任张锴很是欣慰。
蚂蚁岛是张锴从业首站。大学毕业入职浙江东海岸船业有限公司的他,至今难忘首艘5000车滚装船出坞时,全岛百姓(bǎixìng)自发助阵的感人场景。如今,走出蚂蚁岛的张锴正将这份精神传承给身边(shēnbiān)人:“那种(nàzhǒng)追求卓越的精神,是我们造一流船舶(chuánbó)的制胜法宝。”
今年(jīnnián),长宏国际与地中海航运公司签署8艘22000箱LNG双燃料集装箱船(jízhuāngxiāngchuán)订单。点火开工后(hòu),将成为浙江船企承接的最大LNG双燃料集装箱船项目。
在浙江工作期间,习近平同志精辟地分析了浙江及舟山的海洋优势,作出“三个更(gèng)”的重要指示,即(jí)“以更大的气魄、更宽的视野、更高的标准(biāozhǔn),推进海洋开发,努力建设海洋经济强省”。
不负(bùfù)嘱托,浙江海洋经济一路向上向新,走在前列——
2011年,浙江海洋(hǎiyáng)经济发展示范区建设上升(shàngshēng)为国家战略,成为国家海洋发展战略和区域协调发展战略的(de)重要组成部分。同年,浙江舟山群岛新区(xīnqū)获批设立,成为我国首个以海洋经济为主题的国家级新区。
2017年3月,中国(浙江)自由贸易试验区获批设立(shèlì)。
2024年(nián)11月,国务院批复同意《中国(浙江)自由贸易试验区大宗商品资源配置枢纽(shūniǔ)建设方案》。
经过短短几年的探索(tànsuǒ),不产一滴油的舟山(zhōushān)以年破700万吨加注量,一跃成为全国第一、全球第四大船加油港。连续16年,宁波舟山港货物(huòwù)吞吐量稳居全球第一,成为国内国际“双循环”的战略枢纽……
放眼浙江,“勇争一流”,是镌刻在(zài)这片大地上的共同标识。牢牢(láoláo)扭住高质量发展建设共同富裕示范区这一核心任务,浙江人始终干在实处,走在前列,勇立潮头(cháotóu)。
依海而生,向海图强。起于东海的蚂蚁岛精神,就像永不停息的海潮,为浙江(zhèjiāng)发展注入(zhùrù)强劲的不竭动力。


潮新闻客户端(kèhùduān) 记者 周咏南 尤畅 沈听雨 黄宁璐


六月的舟山,碧空如洗(bìkōngrúxǐ),海风习习。乘船前往蚂蚁岛,老远就看到码头上高耸的“艰苦创业、敢啃骨头、勇争一流”12个红色大字(dàzì)。
在广袤东海上,这座不足3平方公里的岛(dǎo)屿小若(xiǎoruò)蚂蚁,却孕育出了历久弥新的蚂蚁岛精神。

蚂蚁(mǎyǐ)岛航拍。蚂蚁岛管委会供图
2005年6月(yuè)13日,时任浙江省委书记习近平乘船过海登上曾是“全国艰苦创业(jiānkǔchuàngyè)先进典型”的普陀区蚂蚁岛。他说,蚂蚁岛曾有(yǒu)光荣的艰苦创业史,现在(xiànzài)又与时俱进,渔区呈现新气象(xīnqìxiàng)。老一辈创造的“艰苦创业、敢啃骨头、勇争一流”的蚂蚁岛精神,不但没有过时,还要继续发扬光大。
20年来,在(zài)习近平同志的亲切勉励下,蚂蚁岛人开辟出发展新局面。饱含深切期许的蚂蚁岛精神,也一步步走出小岛,传播到更广阔的天地(tiāndì),成为推动舟山跨越发展的澎湃动能,成为浙江推动高质量(gāozhìliàng)发展建设共同富裕示范区(shìfànqū)的精神力量。
“上菜(cài)啦!”正午时分,“蚂蚁排档”客人络绎不绝,店主(diànzhǔ)邹吉叶端着菜从厨房进进出出,十分忙碌。
20年前,习近平(xíjìnpíng)同志来蚂蚁岛考察(kǎochá),其中一站就选在邹吉叶家。他与林合平、邹吉叶夫妻亲切交谈,了解渔民转产转业情况。
“当时我和渔嫂们开出岛上第一家客栈(kèzhàn),习书记很关心我们(wǒmen)的经营和生活,勉励我们继续干下去,生活条件会好起来。”邹吉叶说。
那时,舟山渔场渔业资源日渐衰退,传统捕捞业面临严峻挑战。林合平说:“捕的鱼一年比(bǐ)一年少(shǎo),靠海吃海的老路越来越难走。”
“推进海洋产业结构调整(jiégòutiáozhěng)和升级,不仅涉及到渔区经济发展,而且(érqiě)事关渔民的出路问题。”习近平(xíjìnpíng)同志登岛考察时的嘱托,为蚂蚁岛转型指明了方向。
2007年,蚂蚁岛抓住港航资源(zīyuán)开发机遇,引进浙江东海岸船业有限公司(yǒuxiàngōngsī),带来就业和人气(rénqì),全岛8000余常住人口中,近5000人是船厂员工。
邹吉叶从(cóng)码头熙攘的人群里看到商机,和3个姐妹在海边支起一家夜排档。铁皮房里,夏天闷得(mèndé)像蒸笼,冬天海风呼呼灌,可(kě)她们咬牙坚持:“有钱赚,就有奔头!”
艰苦创业,百折不挠,是蚂蚁岛(dǎo)精神的底色。

蚂蚁岛入岛口。普陀区委宣传部供图(gōngtú)
60多年前,蚂蚁岛获得(huòdé)周恩来总理亲笔签署的“农业(nóngyè)社会主义建设先进单位”奖状。岛上(dǎoshàng)的多处老建筑,留下了蚂蚁岛人艰苦创业的历史见证。
“20年前,习书记(shūjì)和大家一起观看了蚂蚁岛奋斗历程的(de)纪录片。”时任蚂蚁岛乡党委书记林伦回忆,这段黑白纪录片,述说(shùshuō)着蚂蚁岛的历史——
上世纪50年代,在吃不饱饭的情况下,全岛妇女耗时3个月、手搓(cuō)草绳12万斤,买回抗风浪强(qiáng)、可开更远的大捕船。从此,蚂蚁岛人向远洋捕捞(bǔlāo)挺进。
后来,凭借这(zhè)股劲头,岛上妇女开山取石、顶风斗浪(dòulàng),用一年四个月筑起1300多米长的“三八海塘”……
“看完片后,我向习书记汇报,蚂蚁岛(dǎo)精神(jīngshén)正是小岛带头人从过往(guòwǎng)经历中提炼出的。”林伦说,习书记听完后,鼓励大家要以这种精神鼓舞当代蚂蚁岛人继续前进。
这些年,越来越多的渔老大(lǎodà)洗脚上岸办起渔家乐。但这条路并非坦途——蚂蚁岛没有普陀山(pǔtuóshān)的梵音古刹,也没有朱家尖的十里金沙,小岛旅游的发展(fāzhǎn)方向一度模糊。
瓶颈阶段,蚂蚁(mǎyǐ)岛管委会召开了一场关键会议。在热烈讨论中,蚂蚁岛精神被(bèi)反复提及。“人家有的我们没有,但我们有蚂蚁岛精神。”大家在头脑风暴后达成共识:历史(lìshǐ)是最(zuì)好的教科书(jiàokēshū),要让港口、海塘等一代代蚂蚁岛人挥洒汗水的地方,成为最鲜活的教材,带动文旅产业发展。
为(wèi)敲定方案,管委会(guǎnwěihuì)灯火通明到凌晨;为争取群众支持,党员干部踏破门槛做工作……半年后,蚂蚁岛精神红色教育基地雏形初现。
眼下,蚂蚁岛人(dǎorén)还有新计划:丰富研学旅游内容,让游客沉浸式体验红色文化;补齐住宿短板,提升(tíshēng)过夜游质量……

蚂蚁岛一景。普陀区委宣传部(xuānchuánbù)供图
薪火相传(xīnhuǒxiāngchuán),艰苦创业的精神早已融入千岛儿女的血脉。
舟山实施溯源走心工程,用特色思政课、宣讲大赛将精神(jīngshén)火种播撒校园,让青春与信仰同频共振;原创越剧《浪尖上的蚂蚁(mǎyǐ)岛(dǎo)》更是成为全域“顶流”,直抵人心。如今,蚂蚁岛精神已凝聚成推动舟山海洋经济(jīngjì)发展的强大动力。
在(zài)浙江工作期间,习近平同志先后13次来到舟山,足迹遍布大小(dàxiǎo)岛屿(dǎoyǔ),每次必讲海洋经济,勉励舟山在建设海洋经济强省中打头阵、唱主角。
作为浙江海洋经济(jīngjì)发展的(de)重要力量之一,宁波舟山港舟山港务有限公司的党员干部多次踏上蚂蚁岛(dǎo)。老一辈战天斗海的豪情,坚定了他们主动对接长江经济带国家战略的决心。
曾经(céngjīng),货物从长江下游到西部内陆,水运途中往往需要换两次船,周期长、货损高、中转贵。而江海直达(zhídá),省钱又省时。
2016年,舟山江海联运服务中心获国务院批复设立(shèlì),不仅让宁波舟山港更紧密(jǐnmì)融入长江经济带建设(jiànshè),还推动浙江成为“海陆双向、对外开放”重要门户。
“蚂蚁经历重重磨难能漂洋过海,我们也靠着这样(zhèyàng)的(de)精神,从无到有、从有到优,闯出了江海直达新航路。”舟山港务公司业务部主管王龙彬与团队跑遍长江(chángjiāng)沿线码头,数易方案(fāngàn),设计多条(duōtiáo)“海江铁公”联运线路。不久,江海直达船靠泊长江中游港口,为客户省下5天运输时间和近30%的物流成本。
如今,江海直达航线几乎(jīhū)覆盖这条黄金水道,最远可直抵重庆。
孤悬海隅的(de)岱山鱼(yú)山岛,书写着同样的创业精神。“十年任务四年完成”,建设者用这样的速度(sùdù)在小岛上建成一个年炼化4000万吨的世界级绿色石化基地。
时代前行,精神(jīngshén)永恒。从舟山到浙江(zhèjiāng)大地,艰苦创业成为流淌在浙江人(zhèjiāngrén)血脉中的共同基因。从永葆“四千精神”的温州商人到贸易战打不垮的义乌老板娘,从甬舟铁路建设工地的筑路人到推进丽水山区共富的青年农创客(nóngchuàngkè),山呼海应,向新而行。

蚂蚁岛(dǎo)创业广场。普陀区委宣传部供图
蚂蚁(mǎyǐ)(mǎyǐ)岛曾是“癞头(làitóu)岛”,它的绿色蝶变,源于一代代蚂蚁岛人敢啃骨头——1954年,为改善淡水缺、绿化差状况(zhuàngkuàng),全岛开始给“蚂蚁”披绿。经过70多年,三代人的努力,如今,整座岛有70%的森林覆盖率,从蚂蚁山脚拾级而上,依次可遇景色各异的树林。
敢啃骨头,攻坚克难,是(shì)蚂蚁岛精神的特质。对贫瘠的海岛来说,绿色发展的每一步(yībù),艰难却势在必行。
肉质鲜嫩、营养丰富的虾皮是蚂蚁岛一大(yīdà)特产。“从前采用燃煤烘道供热加工,每逢加工时节,黑烟缭绕半个岛。”蚂蚁岛虾皮加工专业合作社(hézuòshè)社长李双安说(shuō)。
实现虾皮加工的绿色蜕变,是(shì)蚂蚁岛人必须啃下的硬骨头。
蚂蚁岛管委会带着加工户赴沪苏取经,反复比较煤气、电等各种方式后,决定(juédìng)推行清洁(qīngjié)燃油供热工艺。
当时小岛有68家虾皮加工厂,年烧3000吨煤。“煤改油”提出(tíchū)后,加工户(hù)却连连摇头——“新设备要好几万”“老工艺用了半辈子(bànbèizi),改什么”。
“黑烟之下,人人(rénrén)都是受害者。”管委会一边挨家挨户反复做工作,一边领着加工户外出学习新(xīn)技术。
当首批改造完成的加工厂飘出虾皮鲜香,登岛客商变多了,最“顽固”的老李头也(yě)松了口:“‘绿水青山就是金山银山(yínshān)’,原来(yuánlái)真是这样。”
“现在(xiànzài)阿拉岛上(dǎoshàng)没有煤灰味了。”蓝天下,渔民笑开了怀。近年打造的“小岛下酒菜”品牌,更让蚂蚁岛虾皮飘香全国。
敢(gǎn)啃硬骨头(yìnggútou)的(de)精神基因,始终是浙江攻坚克难的力量源泉。正如在庆祝改革开放40周年大会上,习近平总书记强调:“伟大梦想不是等得来、喊得来的,而是拼出来、干出来的。”

西堠门大桥。浙江省交通集团供图。通讯员 姚峰 摄(shè)
舟山连岛工程是中国(zhōngguó)桥梁建设的标志性工程之一。曾因一水之隔(yīshuǐzhīgé)发展受限,舟山人一度举债来造桥。1999年,舟山启动“大陆连岛”一期工程,但技术要求高、投资(tóuzī)巨大的西堠门大桥、金塘(jīntáng)大桥难以推进。
2003年1月,习近平同志第一次到舟山调研时(shí)指出(zhǐchū):“这是一个很重要的工程,连岛大桥如果建起来了,对舟山的发展是一个根本性(gēnběnxìng)的推动。”
“习近平同志到浙江工作后,非常重视跨海大桥建设,可以说(shuō)舟山跨海大桥是习书记(shūjì)亲自关怀、亲自拍板、亲自推动的重大战略项目。”时任舟山市委(shìwěi)副书记、市长郭剑彪说。
“跨海直达彼岸(bǐàn),从前就是个梦。”舟山市大桥建设管理中心副主任胡雷挺,2005年是西堠门大桥北塔(běitǎ)建设项目主管。
他至今记忆犹新,当年全国桥梁建设专家来舟山,和当地干部群众一起(yìqǐ)攻克一个个难关,“成千上万只蚂蚁(mǎyǐ)集结起来,能啃动骨头”。
“西堠门水道有‘东海第一险’之称,在这架一座超大跨径1650米的大桥,太难了(le)。”胡雷(húléi)挺说。
西堠门大桥是座悬索桥,建设初期须用先导索“穿针引线”,才能架出桥梁猫道和主缆。但(dàn)要(yào)将小拇指粗的先导索过海拉到(hǎilādào)另一侧,需要高招。
奇思妙想很多:拖轮海上拉牵(qiān)、穿越海底,甚至用火箭弹投射……那时,会议室里摆满了一摞(yīluò)摞论证材料和书籍。为了验证方案可行性,大家常讨论到半夜(bànyè)。
直到有人提出,直升机(zhíshēngjī)牵引行不行?
胡雷挺记得,2006年8月1日(rì),直升机成功飞到对岸布设好先导索,耗时仅半小时,所有人都发出欢呼(huānhū)。
这30分钟,在我国桥梁建设史(jiànshèshǐ)上写下两项纪录:首次采用直升机牵引先导索过海;首次成功在未封航条件下实施先导索过海,首创(shǒuchuàng)了放索系统与直升机分离(fēnlí)模式。
敢啃骨头的故事,在舟山跨海大桥(kuàhǎidàqiáo)建设过程中不胜枚举。
2009年12月25日,舟山跨海大桥(kuàhǎidàqiáo)全线试通车,习近平同志专门发来贺信(hèxìn)。
2015年5月25日(rì),习近平总书记来到舟山(zhōushān)群岛新区城市展示馆,在一组航拍的舟山跨海大桥照片前停下脚步。
“从舟山到宁波走跨海大桥(kuàhǎidàqiáo)需要多长时间?”总书记问。“一小时之内。”陪同的舟山当地(dāngdì)负责人回答。
一桥飞架,血脉连通。今年“五一(wǔyī)”假期(jiàqī),车辆进出舟山超46万辆次,再创纪录。
一路走来,从舟山跨海大桥到杭州湾跨海大桥、港珠澳大桥、深中(zhōng)通道……敢啃骨头的中国精神(jīngshén),成为一座座伟大工程中最硬的钢梁。
蚂蚁岛虽(suī)小,却曾创下多个第一——成立(chénglì)舟山第一个渔民互助组,成为全省第一个实现渔船机帆化、电灯照明的海岛渔村……
敢为人先,勇争一流,是蚂蚁岛精神的内核。面对被誉为(bèiyùwéi)“综合工业之冠”的造船业,舟山人也(yě)展示出争先夺冠的拼劲。
位于蚂蚁岛(dǎo)西部的浙江东海岸(dōnghǎiàn)船业有限公司,投产至今已有多项创新技术全球领先。企业负责人黄瑞昌说:“打(dǎ)小便爱蚂蚁奋勇争先的韧劲,蚂蚁岛精神就是我们企业的精神。”
同样靠着这股韧劲,于2009年起航的舟山长宏国际船舶修造有限公司(yǒuxiàngōngsī),已成为世界上唯一集(jí)造船、修船、拆船和金属资源利用于一体的全(quán)产业链大型船舶工业企业。

舟山长宏国际(guójì)船舶修造有限公司(yǒuxiàngōngsī)修造船现场。舟山长宏国际船舶修造有限公司供图
长宏国际公司总裁戴纪明记得,2015年5月25日,习近平(xíjìnpíng)总书记来到长宏国际考察,在码头坞(wù)门察看了在造的(de)25万吨级矿砂船,“那是当年的主推船型,听了我们介绍运用的先进技术和工艺,总书记点头赞许(zànxǔ)。”
考察中,习近平总书记鼓励长宏国际不断提高企业核心竞争力,为壮大我国(wǒguó)海洋工程制造业作出积极贡献(gòngxiàn)。
十年来,企业牢记嘱托,争创一流,先后获得144项(xiàng)发明专利、完成58项科研项目,产值从2015年不足30亿元到2024年已破(pò)百亿元(bǎiyìyuán)……
“哐当哐当”,走进长宏(zhǎnghóng)国际,磨砂声、门座机(zuòjī)开动声此起彼伏,工人们开足马力赶制各类船舶订单。
码头上,一艘335米长的“海上巨无霸”顺利交付出口(chūkǒu)——这是浙江目前建造的最大(zuìdà)万箱级LNG双燃料集装箱船。望(wàng)着这一幕,长宏国际舾装车间主任张锴很是欣慰。
蚂蚁岛是张锴从业首站。大学毕业入职浙江东海岸船业有限公司的他,至今难忘首艘5000车滚装船出坞时,全岛百姓(bǎixìng)自发助阵的感人场景。如今,走出蚂蚁岛的张锴正将这份精神传承给身边(shēnbiān)人:“那种(nàzhǒng)追求卓越的精神,是我们造一流船舶(chuánbó)的制胜法宝。”
今年(jīnnián),长宏国际与地中海航运公司签署8艘22000箱LNG双燃料集装箱船(jízhuāngxiāngchuán)订单。点火开工后(hòu),将成为浙江船企承接的最大LNG双燃料集装箱船项目。
在浙江工作期间,习近平同志精辟地分析了浙江及舟山的海洋优势,作出“三个更(gèng)”的重要指示,即(jí)“以更大的气魄、更宽的视野、更高的标准(biāozhǔn),推进海洋开发,努力建设海洋经济强省”。
不负(bùfù)嘱托,浙江海洋经济一路向上向新,走在前列——
2011年,浙江海洋(hǎiyáng)经济发展示范区建设上升(shàngshēng)为国家战略,成为国家海洋发展战略和区域协调发展战略的(de)重要组成部分。同年,浙江舟山群岛新区(xīnqū)获批设立,成为我国首个以海洋经济为主题的国家级新区。
2017年3月,中国(浙江)自由贸易试验区获批设立(shèlì)。
2024年(nián)11月,国务院批复同意《中国(浙江)自由贸易试验区大宗商品资源配置枢纽(shūniǔ)建设方案》。
经过短短几年的探索(tànsuǒ),不产一滴油的舟山(zhōushān)以年破700万吨加注量,一跃成为全国第一、全球第四大船加油港。连续16年,宁波舟山港货物(huòwù)吞吐量稳居全球第一,成为国内国际“双循环”的战略枢纽……
放眼浙江,“勇争一流”,是镌刻在(zài)这片大地上的共同标识。牢牢(láoláo)扭住高质量发展建设共同富裕示范区这一核心任务,浙江人始终干在实处,走在前列,勇立潮头(cháotóu)。
依海而生,向海图强。起于东海的蚂蚁岛精神,就像永不停息的海潮,为浙江(zhèjiāng)发展注入(zhùrù)强劲的不竭动力。



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